Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Sometido a prueba en catalizadores.

Propiedades

– alta protección contra el desgaste
– óptima resistencia al envejecimiento
– excelentemente apto para embragues húmedos
lubricación óptima bajo todas las condiciones de
servicio
–
– excelente limpieza del motor
– excelente estabilidad de cizallamiento
– probado en catalizadores
– asegura un menor consumo de aceite

Especificaciones y homologaciones:

API SN ∙ JASO MA2
Datos técnicos
Clase SAE (aceites para
motores)
10W-30
SAE J 300
Densidad a 15 °C 0,870 g/cm³
DIN 51757
Viscosidad a 40 °C 75,5 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a 100 °C 11,6 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viscosidad a -30 °C (MRV) < 60000 mPas
ASTM D4684
Viscosidad a -25 °C (CCS) <= 7000 mPas
ASTM D5293
Índice de viscosidad 147
DIN ISO 2909
HTHS a 150 °C >= 2,9 mPas
ASTM D5481
Punto de fluidez -33 °C
DIN ISO 3016
Pérdida de evaporación
(Noack)
12,9 %
CEC-L-40-A-93
Punto de combustión 226 °C
DIN ISO 2592
Índice de base total 6,7 mg KOH/g
DIN ISO 3771

Datos técnicos

Número de color (ASTM) L 2,5
DIN ISO 2049
Campos de aplicación
Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.

Aplicación
Se han de cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de motores.
Indicación: eficacia óptima solo en el uso sin mezclar.